Importante:
Queremos recordarles a todos que nuestro programa de radio de interés general "Imprevisibles" no tiene bandera política. Apoyamos como siempre a los que hacen el bien y a la gente solidaria. Cumplimos con nuestro deber de informar para que todos sepan la realidad de lo que pasa sin censurar a nadie. Difundimos todo lo que este a nuestro alcance a través de nuestro programa de radio y también desde nuestro blog. Permitiendo la entrada a nuestro programa a cualquier persona que quiera venir con respeto. Hacemos Imprevisibles con mucho respeto hacia todos y poniendo lo mejor de nosotros.
Noticias:
Festival Musical en Apoyo a todos los trabajadores del Grupo Veintitres
Fue llevado a cabo en el Parque Centenerio durante toda la tarde.
Este festival se realizó en defensa de los puestos de trabajo y el cobro de salarios atrasados en cada una de las empresas (gráficas, radiales, televisivas y digitales).
Algunos artistas que acompañaron esta jornada son: La Bersuit, Las Manos de Filippi, Acorazado Potemkin, Liliana Herrero, Chango Spasiuk, Ariel Prat, Flopa Lestani, Támesis y Cristian Aldana.
Queremos recordarles a todos que nuestro programa de radio de interés general "Imprevisibles" no tiene bandera política. Apoyamos como siempre a los que hacen el bien y a la gente solidaria. Cumplimos con nuestro deber de informar para que todos sepan la realidad de lo que pasa sin censurar a nadie. Difundimos todo lo que este a nuestro alcance a través de nuestro programa de radio y también desde nuestro blog. Permitiendo la entrada a nuestro programa a cualquier persona que quiera venir con respeto. Hacemos Imprevisibles con mucho respeto hacia todos y poniendo lo mejor de nosotros.
Noticias:
Festival Musical en Apoyo a todos los trabajadores del Grupo Veintitres
Fue llevado a cabo en el Parque Centenerio durante toda la tarde.
Este festival se realizó en defensa de los puestos de trabajo y el cobro de salarios atrasados en cada una de las empresas (gráficas, radiales, televisivas y digitales).
Algunos artistas que acompañaron esta jornada son: La Bersuit, Las Manos de Filippi, Acorazado Potemkin, Liliana Herrero, Chango Spasiuk, Ariel Prat, Flopa Lestani, Támesis y Cristian Aldana.
También hubo una radio abierta en este caso Radio America donde participaron diferentes periodistas, actores, músicos.
Entre la gente que subió al escenario fue una de las Madres de Plaza de Mayo.
El diario y a radio del Grupo se vendieron pero aún siguen los conflictos ya que no cobraron sus sueldos como ser la gente de canal CN23, las revistas Cielos Argentinos y 7 Días, InfoNews, El Argentino y las radios Vorterix, Rock Pop y Splendid.
El Sábado 6 de Febrero de 20 a 22 hs en Imprevisibles les pasaremos la nota que le hicimos a Alfonso Villalobos, delegado de Tiempo Argentino. Lo podes escuchar a través de Radio Lexia Plus en http://www.solumedia.com.ar/radios/lexia/ o http://www.radiolexia.com.ar/
Nota y fotos por Raquel Anabel, Diana Judith y Mauricio Jaime Uscalovsky
- El incendio en Canal 13, desde adentro
Las cámaras captaron cómo se vivieron los primeros momentos del siniestro dentro del edificio, donde el personal debió ser evacuado. Canal 13 volvió al aire, pero TN aún lo hace en modo de emergencia. El incendio se originó en la zona de utilería, donde operarios realizaban trabajos de mantenimiento
El incidente, ocurrido por razones que se investigaban, comenzó pasado el mediodía y generó enormes columnas de humo negro que podían verse a varios kilómetros de distancia e incluso el olor a quemado pudo ser percibido en los alrededores de la plaza de Mayo.
A raíz del incendio, las señales televisivas salieron del aire por algunas horas debido a un corte preventivo de la energía eléctrica. Canal 13 fue la primera en regresar al aire. Le siguió TN, que aún lo hace en modo de emergencia.
"Aún cuando falta el resultado definitivo de las pericias a cargo de las autoridades intervinientes, el incendio producido en un depósito de Canal 13 habría tenido un origen accidental, en el marco de tareas de mantenimiento", explicó Artear en un comunicado de prensa.
La empresa agregó que por el incendio "hubo tres personas derivadas por prevención a centros de salud, que están fuera de peligro" y agradeció "la solidaridad y preocupación de los canales colegas y de todos aquellos que se pusieron a disposición".
Los trabajadores del canal señalaron por las redes sociales que al parecer el fuego se produjo en un sector de la carpintería del área donde se guardan escenografías mientras se realizaban tareas de reparación.
Desde allí, el humo se expandió hacia otras dependencias de la emisora por lo que se activó el plan de evacuación en emergencias que hizo que todos los trabajadores salieran a la calle sin que se registraran heridos.
Cuatro dotaciones de bomberos de los destacamentos de San Nicolás y Barracas acudieron de inmediato al sitio para combatir el incendio, dijeron a la agencia de noticias DyN fuentes policiales.
En tanto, el SAME envió varias ambulancias que atendieron al menos a tres operarios por inhalación de humo y se dio el alerta a hospitales cercanos.
Los bomberos trabajaron desde la calle Cochabamba, entre Salta y Lima, por la cual habían logrado salir varios periodistas, camarógrafos, técnicos y otros empleados del medio de comunicación social.
El fuego pudo ser controlado por la acción de los bomberos en poco más de una hora, tras lo cual los técnicos de la emisora comenzaron de inmediato a recomponer las conexiones de sus sistemas de transmisión para volver a poner al aire las señales televisivas de sus distintos canales.
Varios de los reporteros hicieron uso de las redes sociales de internet para mantener informada a la audiencia con detalles en vivo sobre el trabajo de los bomberos y el desarrollo del incendio.
Fuente: Infobae
El Gobierno apura el nuevo esquema tarifario para el gas
Quita de subsidios
Fuentes oficiales afirmaron que “en los próximos días” se completarán los ajustes del sector energético.
Después de los aumentos en la energía eléctrica, que para el caso de Edenor y Edesur serán anunciados mañana, los usuarios deberán enfrentar otros incrementos que se aproximan: en el gas y en el transporte.
En los próximos días, según estimaron fuentes oficiales, será el turno de la revisión de las tarifas del gas, un insumo que hoy tiene subsidios importantes de parte del Estado, y que el Gobierno tiene como meta, reducirlos. El componente que abulta más las facturas es el cargo cobrado para financiar las importaciones.
“El cargo para el producto importado, es el que más duele porque cuanto más se consume más sube ese cargo en las distintas categorías de consumo residencial”, explican los expertos.
De todas maneras, ya existen usuarios que pagan facturas de gas más caras, en algunos sectores del Gran Buenos Aires, donde ya se empezaron a quitar parcialmente los subsidios.
Sólo basta recordar los aumentos aplicados en 2014 y 2015, que fueron de entre un 70 y 165% para Gas Natural Fenosa y entre un 83 y 172% para Metrogas. El sendero de quitas de subsidios todavía debe seguir ya que una buena cantidad de usuarios paga cifras muy bajas que aún deberán corregirse. Así, se estima, también disminuirá la necesidad de pagar el alto costo que se paga por las importaciones.
Por lo pronto, el Gobierno acaba de suscribir un convenio con Chile, a partir del cual ese país le va a suministrar 5,5 millones de metros cúbicos diarios de gas a la Argentina entre los meses de mayo y septiembre.
Luego de implementar las subas en la luz y el gas, las autoridades avanzan en otra área sensible para los usuarios: el transporte.
En este sentido, ayer, Guillermo Dietrich, el ministro de Transporte, aseguró que los subsidios en su área “van a continuar” en el corto plazo, aunque ratificó que “el modelo se va a ir modificando” de acuerdo con la evaluación económica y de costos que se está realizando del sector y de las empresas. En este sentido, Dietrich precisó que “a mediano y largo plazo la tendencia es ir yendo a un subsidio más orientado a la capacidad económica de la demanda, y a un sistema de tarifa plana multimodal de forma tal de privilegiar a los que viven mas lejos, que son los que menos tienen respecto al uso del transporte”. “Los subsidios al transporte van a continuar, pero vamos a ir modificando el modelo, y para ello estamos terminando de ver todos los costos del sistema”, dijo Dietrich. “Estamos trabajando en distintos planos, uno es el tarifario que no varía en el caso de los colectivos desde julio de 2014. Otro plano es la estructura de costos del sistema, y a medida que se consolide se van a ir tomando las decisiones”.
En los próximos días, según estimaron fuentes oficiales, será el turno de la revisión de las tarifas del gas, un insumo que hoy tiene subsidios importantes de parte del Estado, y que el Gobierno tiene como meta, reducirlos. El componente que abulta más las facturas es el cargo cobrado para financiar las importaciones.
“El cargo para el producto importado, es el que más duele porque cuanto más se consume más sube ese cargo en las distintas categorías de consumo residencial”, explican los expertos.
De todas maneras, ya existen usuarios que pagan facturas de gas más caras, en algunos sectores del Gran Buenos Aires, donde ya se empezaron a quitar parcialmente los subsidios.
Sólo basta recordar los aumentos aplicados en 2014 y 2015, que fueron de entre un 70 y 165% para Gas Natural Fenosa y entre un 83 y 172% para Metrogas. El sendero de quitas de subsidios todavía debe seguir ya que una buena cantidad de usuarios paga cifras muy bajas que aún deberán corregirse. Así, se estima, también disminuirá la necesidad de pagar el alto costo que se paga por las importaciones.
Por lo pronto, el Gobierno acaba de suscribir un convenio con Chile, a partir del cual ese país le va a suministrar 5,5 millones de metros cúbicos diarios de gas a la Argentina entre los meses de mayo y septiembre.
Luego de implementar las subas en la luz y el gas, las autoridades avanzan en otra área sensible para los usuarios: el transporte.
En este sentido, ayer, Guillermo Dietrich, el ministro de Transporte, aseguró que los subsidios en su área “van a continuar” en el corto plazo, aunque ratificó que “el modelo se va a ir modificando” de acuerdo con la evaluación económica y de costos que se está realizando del sector y de las empresas. En este sentido, Dietrich precisó que “a mediano y largo plazo la tendencia es ir yendo a un subsidio más orientado a la capacidad económica de la demanda, y a un sistema de tarifa plana multimodal de forma tal de privilegiar a los que viven mas lejos, que son los que menos tienen respecto al uso del transporte”. “Los subsidios al transporte van a continuar, pero vamos a ir modificando el modelo, y para ello estamos terminando de ver todos los costos del sistema”, dijo Dietrich. “Estamos trabajando en distintos planos, uno es el tarifario que no varía en el caso de los colectivos desde julio de 2014. Otro plano es la estructura de costos del sistema, y a medida que se consolide se van a ir tomando las decisiones”.
fuente: Clarin
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Esperamos que vos también seas sponsor de nuestro programa Imprevisibles
comunicate a detodounpoco52@outlook.com; imprevisibles2009@outlook.com; rdm2011@outlook.com
ESTA ES PARTE DE NUESTRA HISTORIA CON EL PROGRAMA IMPREVISIBLES, LEER HASTA EL FINAL, Y SEGUINOS ACOMPAÑANDO, GRACIAS
opción radio lexia plus
Cerca del texto final encontrarás las vías de comunicación
Empezamos este programa de interés general en Junio del 2009 en Radio Sentidos y hasta Diciembre del 2010 se llamaba "De todo un poco" y el 7 de Enero del 2011 nos mudamos a otra radio por internet bajo el nombre "Imprevisibles". Desde el 10 de Mayo del 2011 al Octubre del 2011 nos mudamos a Frecuencia Emprender con "Imprevisibles". Luego, en Noviembre del 2011 nos volvimos a mudar con el programa "Imprevisibles" a Radio Chudas. En Enero del 2013 nos tuvimos que mudar a Radio Vamos, luego fuimos en Febrero del 2013 a Fm Tiempo hasta finales de Marzo del 2015. Y ahora estamos desde Abril del 2015 en Radio Lexia Plus. Escucha nuestros cambios.
Enterate de todo el espectáculo, deportes, salud, barrios, cultura y mucho más. "Imprevisibles" el programa en donde además de informarte, escuchás música. No te lo podes perder!!!
Todos los Sábados de 20 a 22 hs (Fijate la diferencia horaria que tenés con Argentina y disfrutalo). Algunos Sábados habrá invitados sorpresa, no te lo pierdas. Escuchanos por http://www.solumedia.com.ar/radios/lexia/ ohttp://www.radiolexia.com.ar/ opción radio lexia plus
Además durante toda la semana te podés informar viendo las noticias, eventos y los pedidos solidarios en nuestro blogs http://programaimprevisibles1.blogspot.com/ y en nuestro facebooks
Conducción y Producción Raquel Anabel Uscalovsky, Diana Judith Uscalovsky y Mauricio Jaime Uscalovsky
Diana Judith Uscalovsky: Productora general, Productora musical en pc, Ingeniera en sonido, Conductora y Operadora del programa Imprevisibles. Además, filmación y edición de videos.
Raquel Anabel Uscalovsky: Productora general, Periodista y Conductora del programa Imprevisibles. Además, fotógrafo.
Mauricio Jaime Uscalovsky:
Productor general, Conductor del programa Imprevisibles y Estudiante de periodismo. Además, fotógrafo y edición de video.
Aclaración: "Todas las notas que están firmadas por nosotras y las fotos subidas por nosotras son exclusivas del programa Imprevisibles. Si quieren compartir estas cosas deben aclarar que son nuestras".
Además, Filmamos y editamos videos, sacamos fotos, producimos cortinas musicales, diseño de tarjetas, hacemos notas periodísticas y mucho más.
Contanos que te parece nuestro programa y las notas que subimos al blog y al facebook.
Si quieren dejarnos un saludo, opinar sobre el programa, agregar algún tema que quieren que hablemos lo pueden hacer al 4371-5603, o por mensaje de texto al 1524506606 (estamos en Cap. Fed., Fijensen los códigos de área correspondientes para poder comunicarse) o a nuestros emails detodounpoco52@outlook.com; imprevisibles2009@outlook.com; rdm2011@outlook.com o por facebook rdm programa imprevisibles; pagina en facebook programa radial imprevisibles
Si quieren ser invitados al programa o contratarnos lo pueden hacer llamando (no dejar mensaje de voz) al 1524506606 (estamos en Cap. Fed., Fijensen los códigos de área correspondientes para poder comunicarse) o a nuestros emails detodounpoco52@outlook.com; imprevisibles2009@outlook.com; rdm2011@outlook.com o por Facebook: rdm programa imprevisibles o por nuestro skype programa.imprevisibles
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