Imprevisibles: agosto 2019

31 de agosto de 2019

ALGUNOS TEMAS DEL PROGRAMA DEL 31/8/19

Estuvimos con las bandas de rock Abril Naranja y con dt Mike
Entrevistas por Raquel y Mauricio Uscalovsky

Estuvimos hablando de deportes, espectáculos, noticias, libros, lugares para visitar, y mucho más acompañado por música.

No te pierdas la repetición de Imprevisibles el Miércoles de 16 a 18 hora argentina, fijate diferencia horaria para poder disfrutar desde todo el mundo, lo podes escuchar directamente haciendo click en estos enlaces http://www. tudial.net o http://dulatina.com/tudial/ o descargando la aplicación tunein desde el celular y buscás tu dial.

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Esperamos que vos también seas sponsor de nuestro programa Imprevisibles
comunicate a detodounpoco52@outlook.com; imprevisibles2009@outlook.com; rdm2011@outlook.com

ESTA ES PARTE DE NUESTRA HISTORIA CON EL PROGRAMA IMPREVISIBLES, LEER HASTA EL FINAL, Y SEGUINOS ACOMPAÑANDO, GRACIAS

Actualmente el programa de interés general Imprevisibles, lo podes escuchar los Sábados de 19 a 21 hs (Fijate la diferencia horaria que tenés con Argentina y disfrutalo) por Radio Tu Dial y lo podes escuchar directamente haciendo click en este enlace http://www. tudial.net o descargando la aplicación tunein desde el celular buscas tu dial y se escucha.

La repetición del programa miércoles 16 a 18 hs (Fijate la diferencia horaria que tenés con Argentina y disfrutalo) por http://www.tudial.net/

Cerca del texto final encontrarás las vías de comunicación

Empezamos este programa de interés general en Junio del 2009 en Radio Sentidos y hasta Diciembre del 2010 se llamaba "De todo un poco" y el 7 de Enero del 2011 nos mudamos a otra radio por internet bajo el nombre "Imprevisibles". Estuvimos por diferentes radios por internet durante todos estos años y actualmente estamos en Radio Tu Dial. Escucha nuestros cambios.
Enterate de todo el espectáculo, deportes, salud, barrios, cultura y mucho más. "Imprevisibles" el programa en donde además de informarte, escuchás música. No te lo podes perder!!!
Todos los Sábados de 19 a 21 hs (Fijate la diferencia horaria que tenés con Argentina y disfrutalo) por Radio Tu Dial y lo podes escuchar directamente haciendo click en estos enlaces http://www. tudial.net o descargando la aplicación tunein desde el celular buscas tu dial y se escucha.

Algunos Sábados habrá invitados sorpresa, no te lo pierdas.

Además durante toda la semana te podés informar viendo las noticias, eventos y los pedidos solidarios en nuestro blogs http://programaimprevisibles1.blogspot.com/ y en nuestro facebooks
Conducción y Producción Raquel Anabel Uscalovsky, Mauricio Jaime Uscalovsky y Diana Judith Uscalovsky

Mauricio Jaime Uscalovsky:
Productor general, Periodista, Conductor del programa Imprevisibles. Además, fotógrafo y edición de video.

Raquel Anabel Uscalovsky: Productora general, Periodista y Conductora del programa Imprevisibles. Además, fotógrafo.

Diana Judith Uscalovsky: Productora general, Productora musical en pc, Ingeniera en sonido, Conductora y Operadora del programa Imprevisibles. Además, filmación y edición de videos.

Aclaración: "Todas las notas que están firmadas por nosotras y las fotos subidas por nosotras son exclusivas del programa Imprevisibles. Si quieren compartir estas cosas deben aclarar que son nuestras".

Además, ofrecemos:

- Prensa y difusión

- Manejo de blogs, redes sociales, emails

- Filmamos y editamos videos

- Sacamos fotos y editamos

- Conducción y producción para radio y tv

- Cursos de periodismo e informática

- Transcripción de textos o audios

- Desgrabaciones

- Diseño de tarjetas

- Dictamos clases de computación y periodismo

- Impresiones o escaneos

- Copias en cd, dvd, pendrive

- Reparación de pc y mucho más

Contanos que te parece nuestro programa y las notas que subimos al blog y al facebook.

Si quieren ser invitados a nuestro programa radial Imprevisibles o dejarnos un saludo, opinar sobre el programa, agregar algún tema que quieren que hablemos lo pueden hacer por mensaje de texto o whatsapp al 1524506606 (estamos en Cap. Fed., Fijensen los códigos de área correspondientes para poder comunicarse) o a nuestros emails detodounpoco52@outlook.com; imprevisibles2009@outlook.com; o por las páginas en facebook programa radial imprevisibles directamente desde estos enlaces https://www.facebook.com/programa.imprevisibles/
https://www.facebook.com/imprevisiblesrdm/

Si quieren contratarnos lo pueden hacer llamando (no dejar mensaje de voz) al 1524506606 o 1531367318 (estamos en Cap. Fed., Fijensen los códigos de área correspondientes para poder comunicarse) o a nuestro email rdm2011@outlook.com o por las páginas en facebook rdm directamente por este enlace https://www.facebook.com/produccionesrdm.arg/ o por nuestros facebooks https://www.facebook.com/MauricioUscalovsky o
https://www.facebook.com/raquel.uscalovsky.92 o por nuestro skype programa.imprevisibles

OTROS DATOS PARA QUE TENGAS EN CUENTA:
Podes encontrarnos también en:
- Twitter con el nombre pimprevisibles
- Instagram con el nombre imprevisibles2009
- Instagram con el nombre produccionesrdm.arg
- Linkedin Mauricio Uscalovsky

- Linkedim Raquel Uscalovsky
Nuestro programa lo podés escuchar en todo el mundo. No te lo podés perder!!!

NOTICIAS Y PEDIDOS DEL 31-8-2019

HOY SÁBADO 31 DE AGOSTO,  ACORDATE DE ESCUCHAR NUESTRO PROGRAMA DE INTERÉS GENERAL IMPREVISIBLES, todas las noticias para estar bien informado y además nos visita la banda de rock Abril Naranja, en vivo de 19 a 21 hs (Fijate la diferencia horaria que tenés con Argentina y disfrutalo) por Radio Tu Dial y lo podes escuchar directamente haciendo click en estos enlaces http://www. tudial.net o descargando la aplicación tunein desde el celular y buscás tu dial

Conducido y producido por Mauricio Jaime, Raquel Anabel y Diana Judith Uscalovsky

Más fechas que no te podes perder!!

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30 de agosto de 2019

NOTICIAS Y PEDIDOS DEL 30-8-2019

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28 de agosto de 2019

NOTICIAS Y PEDIDOS DEL 28-8-2019

Más fechas que no te podes perder!!

Noticias
Video: con cámaras y pruebas más exigentes, así es el nuevo examen para obtener la licencia de conducir
Aunque lo están probando desde julio, a partir del jueves se implementará para todos los nuevos conductores.
Calor, humedad, nervios y tensión. La cara de Joaquín era todo desazón y tristeza. A bordo de un Fiat Uno Way, el joven falló en uno de los nuevos requerimientos para obtener la licencia de conducir en la Ciudad de Buenos Aires. Se trata de la posta (son seis en total) que consiste en retener el embrague en la subida de un puente; el auto se apagó, Joaquín logró volver a arrancarlo, pero lo hizo de una manera muy brusca y el motor volvió a plantarse. Y falló también en la conducción marcha atrás, todo alrededor de una rotonda, que se ve pequeña para un conductor con experiencia, pero gigante e interminable para un principiante.
Joaquín clavó la rueda trasera contra un cordón cuando aún no había recorrido la mitad del giro. Para salir de esa situación, tuvo que poner primera. Pero ya lo habían "bochado". En pocos minutos se iba a enterar de que no obtendría su licencia. Podrá volver luego de que pasen cinco días hábiles y con más horas de práctica para superar las maniobras que lo complicaron.
La tranquilidad y la organización de los evaluadores no alcanzan para bajar la ansiedad de los que llegan a esta pista del barrio de Villa Riachuelo por primera vez. A partir del jueves, los otorgamientos de nuevas licencias para conducir vendrán con cambios, tanto en el examen teórico como en el práctico. Además de realizar la retención de embrague en subida y control del vehículo en bajada, la prueba de marcha atrás será alrededor de una rotonda y se evaluarán el estacionamiento, cambios de marcha, cruce de vía y zig zag con conos. En la pista de la Dirección General de Licencias, en avenida Roca 5252, se viene implementando este nuevo examen práctico desde julio, pero de manera aleatoria. Y los cambios se ven en los porcentajes de "bochados": pasaron del 12% al 20%. En motos -en donde también se introdujeron cambios- los desaprobados pasaron del 25% al 37%. Según cifras oficiales se realizan 402.767 renovaciones (87,7%) y 56.535 otorgamientos (12,3%). El 32% son licencias femeninas.
"Era necesario hacer un cambio para elevar los estándares, ser más exigentes. La realidad es que somos parte del puntapié inicial de lo que sucede en las calles a nivel de la seguridad vial. Los conductores principiantes salen de acá y es vital que tengan una mejor formación", explicó Mariano Rebord, Gerente Operativo de Evaluación y Gestión de Sedes (de la Dirección General Habilitación de Conductores y Transportes).Además de sumar pruebas a los desempeños de los conductores, también se colocarán dos cámaras en el auto: una en el interior -que graba todo el proceso de conducción- y otra afuera, que graba los detalles de las maniobras. Las filmaciones serán archivadas y en el caso de que un conductor tenga dudas o quejas en relación al examen, podrá pedirlas luego de completar un trámite. "Creemos que las cámaras pueden darle más seguridad a los vecinos que tengan dudas sobre su desempeño. Pensemos que es un momento en que la mayoría de las personas están nerviosas", explicó Rebord.
Aunque las cámaras no poseen micrófonos, también se busca minimizar las posibilidades de "arreglos". En octubre del año pasado, la Fiscalía General de la Ciudad desbarató una banda que ofrecía licencias de conducir oficiales, en este mismo sitio. Uno de los involucrados era el responsable de la pista de manejo.
Con un soporte electrónico, los evaluadores van tomando nota de la performance de los conductores: por ejemplo, consideran una falta leve el arranque brusco o a los saltos -un clásico de los conductores primerizos- o que se apague el motor. Anotan como una deficiencia que en días de luz insuficiente, los conductores no enciendan las luces bajas. Y una falta grave, arrancar sin cinturón de seguridad. De esta manera, van evaluando posta por posta el desempeño del conductor. Cuando un aspirante pierde 4 puntos, resulta reprobado.
¿Por qué es necesario conducir marcha atrás alrededor de una rotonda, cuando es algo que nunca -o casi nunca- ocurre en la vida real? "Porque esta maniobra nos indica aptitud y destreza", aseguró uno de los evaluadores, que pueden estar parados afuera del auto, o bien acompañar al conductor en el interior del vehículo. La marcha atrás y el estacionamiento son las maniobras en las que más fallan los principiantes.En relación al examen teórico, los cambios ya rigen desde julio. La nueva prueba consta de 30 preguntas que deben ser respondidas en 45 minutos y en base a 1.866 preguntas posibles. Antes eran 750. A partir de los cambios en las normas, se incluye también temas relacionados con las bicisendas, bicicletas eléctricas y los monopatines.
El resto de los trámites continúa sin cambios: se requiere DNI, domicilio en la Ciudad, Certificado Nacional de Antecedentes de Transito (CENAT, $240), libre deuda de infracciones, turno, pagar la licencia ($975), y los cursos de educación vial y examenes psicofísicos. La pista de Villa Riachuelo es la única con gestión del estado para realizar el examen práctico. A nivel privado, el único lugar autorizado para hacerlo es el Automóvil Club Argentino (ACA). En esta pista, los únicos que no están ansiosos son los que vienen a renovar el registro con más de un año de vencimiento. A lo lejos se notan las diferencias entre éstos y los principiantes. Un dato: la pista abre los fines de semana, gratis, para realizar practicas. Puede ser una buena alternativa para achicar las diferencias, para aprobar el examen y tomar confianza.

fuente: Clarin

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