29 de julio de 2017

NOTICIAS Y PEDIDOS DEL 29-7-2017

HOY SÁBADO 29 DE JULIO NO TE PIERDAS NUESTRO PROGRAMA DE INTERÉS GENERAL IMPREVISIBLES, lo podes escuchar los Sábados de 19 a 21 hs (Fijate la diferencia horaria que tenés con Argentina y disfrutalo) por Radio Tu Dial y lo podes escuchar directamente haciendo click en estos enlaces http://www. tudial.net o http://dulatina.com/tudial/ o descargando la aplicación tunein desde el celular buscas tu dial y se escucha.
Conducido y producido por Mauricio Jaime, Diana Judith y Raquel Anabel Uscalovsky


Pedido solidario:

- Facebook SOY GRUPO 0/ FACTOR RH NEGATIVO Y VOS?
* ATENCIÓN PCIA. CÓRDOBA * PEDIDO URGENTE DEL DÍA VIERNES 28/07 * ARGENTINA *
Jean Peralta
Hola, no sé bien cómo funciona la página pero quería pedirles si podían difundir el pedido de dadores de sangre 0 negativo para mi papá. Se llama Victor Peralta, está en el hospital Italiano, de Barrio Gral Paz, Córdoba. Se recibe a los dadores de 7 30 a 9 en la sección de Hemoterapia. Gracias!


Noticias:


Un avión de la Fuerza Aérea uruguaya se sumó a la búsqueda de la aeronave desaparecida el lunes

Fuentes vinculadas al operativo de búsqueda negaron que ayer se hubiera encontrado algún tipo de resto
Un avión uruguayo configurado con la versión SAR -Servicio Aéreo de Rescate- se sumó hoy a la búsqueda de la aeronave Mitsubishi matrícula LV-MCV que se encuentra desaparecida desde la tarde del último lunes, informó la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
La aeronave era tripulada por Matías Ronzano, quien llevaba como copiloto a Emanuel Vega y como pasajero a Matías Aristi, hijo del dueño del turbohélice bimotor.
Fuentes vinculadas al operativo de búsqueda negaron que ayer se hubiera encontrado algún tipo de resto que en algún momento hiciera suponer que se trataba de partes del avión.
"No hubo nada en ese sentido", dijo la fuente e insistió en que "se están poniendo todos los recursos posibles para dar con la aeronave y sus ocupantes y en ese sentido se está haciendo todo lo necesario".
La ANAC remarcó que el Centro Coordinador de Búsqueda comandado por ese organismo sigue con las actividades de rastrillaje por aire, a la que se ha sumado el avión de la Fuerza Aérea Uruguaya que tiene a su cargo el control en las márgenes del país vecino.
Mientras tanto, por tierra el rastrillaje se realiza con patrullas de reconocimiento de Gendarmería Nacional y Prefectura Naval Argentina; por agua, lo efectúan Prefectura Naval Argentina con embarcaciones de distintas zonas y la armada uruguaya.
Con el objeto de evitar acciones que puedan entorpecer las tareas planificadas por el Comité de Crisis por Centro Coordinador de Búsqueda y Salvamento, optimizar los recursos destinados a la búsqueda y fundamentalmente mantener la seguridad operacional en la zona, la ANAC solicitó a quienes deseen colaborar con aeronaves que se comuniquen con la Jefatura del Aeropuerto de San Fernando al tel. 4714-6700/4580-0264 o por correo electrónico a jefaturasanfernando@anac.gov.ar.
El avión Mitsubishi perdió todo contacto con la Torre de Control el lunes a las 14.40 cuando volaba con destino a la localidad de Las Lomitas, en Formosa, tras haber despegado cinco minutos antes del aeropuerto de San Fernando y luego de haber mantenido una conversación con la Torre de Control, donde se le informaba a los pilotos que no funcionaba el "transponder".
Fuente: La Nación

ElectRoad: cómo son las rutas que recargan a los vehículos en movimiento
Una empresa israelí construyó caminos que, mediante inducción electromagnética, alimentan a los coches eléctricos con energía renovable. Ya se realizan pruebas en Tel Aviv y luego se implementarán en Europa
La promesa de los vehículos eléctricos y sus grandes ventajas: cuidado del medio ambiente, reducción del ruido y la polución, y disminución de la dependencia del crudo. Del otro lado, lo cierto es que quedan varios desafíos por resolver, especialmente en cuanto a las baterías, autonomía y recargas.
En un intento por aportar una solución superadora, Oren Ezer y Hanan Rumbak, dos emprendedores israelíes, crearon "ElectRoad", un concepto que aspira a revolucionar el mercado mundial del transporte.
En entrevista exclusiva con Infobae, Ezer cuenta que "la idea básica es la transferencia electrónica inalámbrica. Estamos usando la tecnología que inventó Nikola Tesla hace 100 años. Transferimos electricidad a una bobina que crea un campo electromagnético a su alrededor. A su vez, este campo electromagnético crea una corriente en otra bobina".
De esta manera, la tecnología de ElectRoad moderniza las rutas existentes añadiendo bobinas enterradas para cargar inductivamente vehículos eléctricos, lo que además evita la instalación de puestos de carga.
El equipo ya ha realizado testeos exitosos en Israel: "Hicimos una prueba de concepto con un auto eléctrico. El año pasado lo probamos en una calle de Tel Aviv, en una vía de 15 metros. Nos sentimos muy satisfechos con los resultados. Ahora estamos escalando el sistema para poder darle electricidad a un autobús".
En esta primera etapa, el foco de los desarrolladores está puesto en el transporte público. Y para hacerlo realidad, cuentan con dos grandes ventajas. Por un lado, el apoyo y respaldo de distintas entidades gubernamentales y, por otro, estar en uno de los ecosistemas emprendedores más potentes e innovadores del mundo: el israelí.
"Tenemos muchos inversores que vienen del sector público porque apuestan a este proyecto. También nos apoyaron las grandes compañías proveedoras de electricidad. Además, estamos trabajando con la Universidad de Technion (Instituto Israelí de tecnología) que es uno de los mejores del mundo. Dos de sus profesores están con nosotros".
Es importante destacar que toda la energía que se utilice será aportada, en un 100%, por fuentes de energías renovables. Como explican sus creadores "todo el desarrollo comenzó a partir del desafío de pensar alternativas – lo más sustentable y ecológicas posibles – a la problemática del transporte".
Si bien existen otras soluciones como las de Qualcomm y KAIST , que también trabajan con la recarga de vehículos inalámbricos, la tecnología de ElectRoad es diferente.
Esto le permitió dotarse de una ventaja que la diferencia de sus competidores y es que es la única que ha podido demostrar viabilidad económica (la solución es genérica y fácilmente aplicable a todos los vehículos eléctricos).
Sin embargo, Ezer, en tanto director ejecutivo de ElectRoad, sigue preocupado por los números: "El costo y la infraestructura son las variables más difíciles. Necesitamos crear una solución de costo aún más efectiva para poder implementarlo en las ciudades del mundo".
En cuanto a la infraestructura necesaria, Ezer explica que cuentan con una tecnología muy flexible. "Sólo se necesita cobre y caucho, y el despliegue es rápido y fácil. Se puede adaptar un kilómetro de camino en apenas media jornada". La instalación requiere un rascador de asfalto que pueda cavar una canaleta de 8 centímetros de profundidad en la que se colocan las tiras de carga de energía inalámbrica.
Luego se rellena el asfalto y se distribuyen inversores inteligentes, con comunicación en tiempo real, en las veredas. El vehículo va equipado con una bobina, en la parte de abajo, que recibe la energía que es transferida a 24 centímetros de distancia. La seguridad del conductor y pasajeros no se ve afectada ya que la radiación es minimizada y protegida localmente.
Por su invento, ElectRoad recibió la beca "Horizon 2020" de la Unión Europea. Además, acaba de completar un programa en Capital Nature, una aceleradora de Israel con foco en energías renovables y trabajan para poder concluir una instalación en una ruta de transporte público en Tel Aviv el año que viene. "Pensamos expandirnos a Europa y, por qué no, a la Argentina", confiesa Ezer.
Fuente: Infobae

La kupá solidaria de Javurá Judaica / Fundación Judaica
KUPÁ SOLIDARIA, Tu vuelto va de vuelta
En Judaica Belgrano lanzamos hace un mes esta campaña solidaria. Se trata de visibilizar las acciones que realizamos durante todo el año en acción social entregando una alcancía explicativa. De esta forma ingresamos a todos los hogares de la comunidad, concientizando y educando con el valor de la tzedaká.
Ya fueron entregadas mas de 500 alcancías y el lunes 7 de agosto realizaremos la colecta de las mismas con un evento en nuestra Escuela Arlene Fern.
DÍA DEL NIÑO, Objetivo ludoteca.
El martes 15 de agosto estaremos lanzando la campaña del día del niño en Judaica Belgrano. Estaremos juntando juegos de mesa para el armado de la ludoteca del Barrio Ramon Carrillo, con el que colaboramos hace 3 años. El año pasado realizamos una colecta de libros y logramos armar la biblioteca del barrio. ¡El próximo desafió es la ludoteca!

Fuente: Itongadol

La octava maravilla
Hindú volvió a demostrar que es el mejor del país al ganarles 20-10 la final del Nacional de Clubes a los cordobeses de Tala. El Elefante sumó su título N° 8 de este torneo, 3° al hilo.   
No hay con qué darle. No hay con quién darle. Hindú lo volvió a hacer. En una final muy disputada, contra los aguerridos cordobeses de Tala, se impuso 20-10 en el CASI para ser por octava vez desde el 96 el rey del Nacional de Clubes, el que, además, ganó por 3ª vez consecutiva. Fue su 10ª definición. Tremendo.
El Elefante llegaba como favorito ante el campeón de Córdoba, que debutaba en la final. Pero le costó, si bien se adelantó con el try de Cancelliere (¡16 en 8 partidos!) tras una muy buena jugada de los backs más un penal y un gol de Tito Díaz Bonilla. La contra para el equipo de Don Tocrcuato fue su indisciplina: De la fuente y Alvarez recibieron amarillas. El primero debió ser expulsado por haber entrado a un ruck con la cabeza sobre el pecho de Albrisi. Con un penal y gol de Stéfano Ambrosio más un try de Cayaube, los de Villa Warcalde empardaron en el PT.
En el ST se repartieron el dominio. La diferencia en el marcador la sacó Díaz Bonilla, que embocó uno de dos penales de esa etapa, mientras que Ambrosio erró, igual que en los 40' iniciales. Hindú, de característico juego de tres cuartos, lo liquidó con los forwards: a los 69', tras un line/maul, Martínez Sosa apoyó su 7° try de la temporada. Los últimos minutos lo bancó con defensa.
Fuente: Olé



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ESTA ES PARTE DE NUESTRA HISTORIA CON EL PROGRAMA IMPREVISIBLES, LEER HASTA EL FINAL, Y SEGUINOS ACOMPAÑANDO, GRACIAS
Actualmente el programa de interés general Imprevisibles, lo podes escuchar los Sábados de 19 a 21 hs (Fijate la diferencia horaria que tenés con Argentina y disfrutalo) por Radio Tu Dial y lo podes escuchar directamente haciendo click en estos enlaces http://www. tudial.net http://dulatina.com/tudial/ o descargando la aplicación tunein desde el celular buscas tu dial y se escucha.

Cerca del texto final encontrarás las vías de comunicación

Empezamos este programa de interés general en Junio del 2009 en Radio Sentidos y hasta Diciembre del 2010 se llamaba "De todo un poco" y el 7 de Enero del 2011 nos mudamos a otra radio por internet bajo el nombre "Imprevisibles". Estuvimos por diferentes radios por internet durante todos estos años y actualmente estamos en Radio Tu Dial. Escucha nuestros cambios.
Enterate de todo el espectáculo, deportes, salud, barrios, cultura y mucho más. "Imprevisibles" el programa en donde además de informarte, escuchás música. No te lo podes perder!!!
Todos los 
Sábados de 19 a 21 hs (Fijate la diferencia horaria que tenés con Argentina y disfrutalo) por Radio Tu Dial y lo podes escuchar directamente haciendo click en estos enlaces http://www. tudial.net o http://dulatina.com/tudial/ o descargando la aplicación tunein desde el celular buscas tu dial y se escucha.
Algunos Sábados habrá invitados sorpresa, no te lo pierdas. 



Además durante toda la semana te podés informar viendo las noticias, eventos y los pedidos solidarios en nuestro blogs http://programaimprevisibles1.blogspot.com/ y en nuestro facebooks
Conducción y Producción Raquel Anabel Uscalovsky, Diana Judith Uscalovsky y Mauricio Jaime Uscalovsky

Diana Judith Uscalovsky: Productora general, Productora musical en pc, Ingeniera en sonido, Conductora y Operadora del programa Imprevisibles. Además, filmación y edición de videos.

Raquel Anabel Uscalovsky: Productora general, Periodista y Conductora del programa Imprevisibles. Además, fotógrafo.

Mauricio Jaime Uscalovsky:
Productor general, Conductor del programa Imprevisibles y Estudiante de periodismo. Además, fotógrafo y edición de video.


Aclaración: "Todas las notas que están firmadas por nosotras y las fotos subidas por nosotras son exclusivas del programa Imprevisibles. Si quieren compartir estas cosas deben aclarar que son nuestras".

Además, Filmamos y editamos videos, sacamos fotos,  operación de radio, producimos cortinas musicales, diseño de tarjetas, hacemos notas periodísticas y mucho más.
Contanos que te parece nuestro programa y las notas que subimos al blog y al facebook.

Si quieren dejarnos un saludo, opinar sobre el programa, agregar algún tema que quieren que hablemos lo pueden hacer por mensaje de texto o whatsapp al 1524506606 (estamos en Cap. Fed., Fijensen los códigos de área correspondientes para poder comunicarse) o a nuestros emails detodounpoco52@outlook.com; imprevisibles2009@outlook.com; rdm2011@outlook.com o por facebook diana raquel mauricio imprevisibles programa o por el enlace directo https://www.facebook.com/imprevisibles1 ; pagina en facebook programa radial imprevisibles o rdm programa imprevisibles

Si quieren ser invitados al programa o contratarnos lo pueden hacer llamando (no dejar mensaje de voz) al 1524506606 (estamos en Cap. Fed., Fijensen los códigos de área correspondientes para poder comunicarse) o a nuestros emails detodounpoco52@outlook.com; imprevisibles2009@outlook.com; rdm2011@outlook.com o por Facebook: 
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