17 de enero de 2019

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Hay demoras y vuelos cancelados pese a que los pilotos se habían comprometido a no parar

El Gobierno revocó la norma que permitía contratar pilotos extranjeros y pretendía frenar la huelga. Sin embargo, por la intransigencia de los gremios, pasajeros de todo el país tienen problemas para viajar. Los inconvenientes se registran tanto en Aeroparque como Ezeiza
Aunque los pilotos nucleados en los sindicatos APLA y UALA se habían comprometido a no realizar el paro previsto para hoy, tras la confirmación del Ministerio de Transporte de derogar la resolución de reválida de licencias a pilotos extranjeros, se registran demoras y cancelaciones en vuelos que operan desde Ezeiza y Aeroparque.
"Desde las 6 los pilotos de Aerolíneas y Austral se niegan a subir a los aviones. Esto está provocando demoras en los vuelos. En Ezeiza, hay una asamblea que duraría hasta las 9. De continuar la medida de fuerza, la empresa deberá cancelar vuelos", confirmaron a Infobae desde la compañía. Pasadas las 7.30, al menos 15 vuelos debieron ser cancelados.
Durante las últimas horas de ayer, la oficina de prensa del Ministerio anunció en un comunicado que "luego de que el sindicato de pilotos confirmara las medidas de fuerza y la paralización de los vuelos, se decidió derogar la resolución 895/2018 de reválida de licencias a pilotos extranjeros".
La decisión, agregó la cartera que encabeza Guillermo Dietrich, buscaba asegurar el servicio aéreo para los 96.000 pasajeros que tenían programados vuelos entre el jueves y el viernes, días en los que estaba anunciado el paro.
En este marco de conflicto, por las demoras y cancelaciones ocasionadas por las asambleas que realizan los representantes de los gremios aeronáuticos, a las 8 de hoy habrá una audiencia en Trabajo entre las autoridades y los sindicatos. El objetivo es propiciar el diálogo y consensuar una nueva reglamentación al artículo 106 del Código Aeronáutico.
Ayer, el secretario general de UALA, Cristian Erhardt, confirmaba a la medianoche el levantamiento de la huelga luego de una reunión que mantuvo con el ministro de Producción y Trabajo, Dante Sica. "Vamos a llegar a un acuerdo y van a derogar la normativa de la ANAC que generó el conflicto. Nosotros vamos a reanudar los vuelos, demostrando la buena voluntad que teníamos para negociar", planteó el dirigente gremial al canal TN. Sin embargo, en ese momento no se refirió a la realización de las asambleas que paralizan la actividad.
Ambos sindicatos de pilotos habían anunciado el miércoles un paro de 48 horas desde las 6 de hoy debido al vencimiento de los 15 días de conciliación obligatoria que había determinado la Secretaría de Trabajo en el marco del cuestionamiento de los trabajadores a la reválida de licencias a pilotos extranjeros.
La resolución 895/2018 de la ANAC –publicada el 22 de noviembre en el Boletín Oficial– buscaba modificar el texto de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil. Previo a este texto, a los pilotos se les imponía la obligación de rendir un examen teórico y otro de vuelo para que se acepte dentro del país la licencia que obtuvo en el extranjero. El organismo quería agilizar ese trámite: antes demoraba 40 días y si avanzaba la reválida propuesta se podría lograr solo en siete días.
Según los registros de la ANAC, la cantidad de pilotos instructores extranjeros es apenas el 1,5% del total. "Lo que hicimos fue modificar el procedimiento interno de revalidación porque no era bueno el que tenía el ANAC. Hay pilotos extranjeros que fueron revalidados, tal como permite la ley, pero eso no pone en riesgo el trabajo de nuestros pilotos. Algunos líderes gremiales quisieron meter este tema en el reclamo gremial", sostuvo en aquel momento Tomás Insausti, titular de la ANAC.
fuente: Infobae



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