Sin acuerdo, los choferes de la línea 60 amenazan con volver a cortar accesos a la Ciudad
La reunión en el Ministerio de Trabajo pasó a cuarto intermedio y continuará este martes. La propuesta de reincorporar a 49 de los 50 trabajadores despedidos no conformó a los delegados. Mañana habría piquetes
El cuerpo de delegados se reuinió este lunes por tercera vez con funcionarios del ministerio de Trabajo desde que el gobierno decidió el jueves intervenir para acercar a las partes y negociar la reincorporación de los 53 trabajadores despedidos, mientras la línea 60 que transporta 250.000 pasajeros diarios siguió inoperable.
Pasadas las 21, el encuentro pasó a un cuarto intermedio y continuaría en la mañana de hoy. "El ministro (Carlos) Tomada le puso toda la voluntad, pero la empresa no quiere resolver el conflicto", dijo a Infobae el delegado Mario Molina.
En la jornada se registró un avance: la compañía se mostró dispuesta a reincorporar a 49 de los 50 trabajadores despedidos. Sin embargo, los empleados entendieron que la propuesta seguirá siendo insuficiente en tanto no se tenga en cuenta a la totalidad de los echados. "Ya habíamos planteado eso", dijo Molina.
El delegado informó que por estas horas se analizaban los pasos a seguir. En línea con lo que había adelantado su compañero Néstor Marcolín -"Si esto no se arregla pronto volveremos a cortar la Panamericana y otros accesos a la Capital"-, Molina admitió que mañana podría haber cortes, pero dijo que aún no se definió dónde.
Más temprano, el delegado Hugo Schwartzman denunció que "no hay servicio porque la empresa no quiere" y ratificó que si durante las negociaciones la compañía les permite sacar los coches, seguirán sin cortar boletos y realizando un recorrido corto entre Constitución y Puente Saavedra.
Los choferes siguieron hoy concentrados en las cabeceras de Constitución, donde bloquearon el viaducto de Paracas e Ituzaingó, y en las localidades bonaerenses de Maschwitz y Rincón de Milberg, a la espera del resultado de la reunión en la sede principal de la cartera laboral.
El conflicto entre los choferes y la empresa Monsa comenzó el 25 de junio, cuando los trabajadores dejaron de cobrar pasaje en repudio al despido de un compañero, tras lo cual la compañía echó a otro grupo de empleados.
La disputa se agudizó con acusaciones de lock out patronal y una interna gremial con la UTA, que rechazó la modalidad de protesta del cuerpo de delegados y firmó en el ministerio de Trabajo un principio de acuerdo con la empresa en el que no fueron convocados los referentes de base.
Fuente: Infobae
El cuerpo de delegados se reuinió este lunes por tercera vez con funcionarios del ministerio de Trabajo desde que el gobierno decidió el jueves intervenir para acercar a las partes y negociar la reincorporación de los 53 trabajadores despedidos, mientras la línea 60 que transporta 250.000 pasajeros diarios siguió inoperable.
Pasadas las 21, el encuentro pasó a un cuarto intermedio y continuaría en la mañana de hoy. "El ministro (Carlos) Tomada le puso toda la voluntad, pero la empresa no quiere resolver el conflicto", dijo a Infobae el delegado Mario Molina.
En la jornada se registró un avance: la compañía se mostró dispuesta a reincorporar a 49 de los 50 trabajadores despedidos. Sin embargo, los empleados entendieron que la propuesta seguirá siendo insuficiente en tanto no se tenga en cuenta a la totalidad de los echados. "Ya habíamos planteado eso", dijo Molina.
El delegado informó que por estas horas se analizaban los pasos a seguir. En línea con lo que había adelantado su compañero Néstor Marcolín -"Si esto no se arregla pronto volveremos a cortar la Panamericana y otros accesos a la Capital"-, Molina admitió que mañana podría haber cortes, pero dijo que aún no se definió dónde.
Más temprano, el delegado Hugo Schwartzman denunció que "no hay servicio porque la empresa no quiere" y ratificó que si durante las negociaciones la compañía les permite sacar los coches, seguirán sin cortar boletos y realizando un recorrido corto entre Constitución y Puente Saavedra.
Los choferes siguieron hoy concentrados en las cabeceras de Constitución, donde bloquearon el viaducto de Paracas e Ituzaingó, y en las localidades bonaerenses de Maschwitz y Rincón de Milberg, a la espera del resultado de la reunión en la sede principal de la cartera laboral.
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Fuente: Infobae
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ESTA ES PARTE DE NUESTRA HISTORIA CON EL PROGRAMA IMPREVISIBLES, LEER HASTA EL FINAL, Y SEGUINOS ACOMPAÑANDO, GRACIAS
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